Les presentamos el primero de varios reportajes, sobre la rehabilitación y rescate de la vía férrea de San José a Cartago. Las imágenes de este reportaje fueron tomadas por nuestro lente el lunes 24 de octubre a la altura de Pinares de Curridabat, entre el puente sobre el río Cipreses el del río María Aguilar
En Pinares había maquinaria del Ministerio de Obras Publicas y Transportes, así como del INCOFER
Los trabajos de limpieza han sido notorios
Puente sobre el río Cipreses, detrás de la UACA, a este puente le fueron cambiadas las traviesas en su totalidad
Momento en que el tren de cuadrilla se acerca adonde estamos trabajando
Ya casi llega
Tren cruzando sobre el puente
La locomotora iba empujando los vagones
Momento en que vamos hacia el puente sobre el río María Aguilar
Llegada al puente sobre el río María Aguilar
A este puente le han quitado las traviesas, para colocar nuevas
En el sector este del puente habían traviesas viejas apiladas
Se ha podido desenterrar los rieles de la tierra
Mas adelante estaba este back-hoe haciendo limpieza para que la maquinaria pueda pasar
Regresando al puente del María Aguilar, la cuadrilla estuvo cambiando las traviesas del mismo
Vagón cargado con traviesas para puente
Mas atrás este tractor de oruga estaba limpiando un derrumbe que había en la línea
Luego se colocaba la tierra en el vagón volteo
Posteriormente el material era transportado, para luego ser depositado cerca de la UACA
Al regreso donde se estaban haciendo los trabajos, se cambiaron las traviesas del puente, que serán colocadas mas tarde, para que el tren pueda pasar con mas seguridad
Al final de los trabajos, el regreso se hizo en tren de cuadrilla
En conclusión, la línea a Cartago tiene que estar limpia en su totalidad en el mes de diciembre, para su puesta en servicio a finales del 2012, así como la extensión hacia Paraíso
