miércoles, 23 de diciembre de 2009

Feliz Navidad y prospero año 2010


La familia de CR Trenes y Busescr les desea una Feliz Navidad y un prospero año 2010 a todos sus cibernautas que nos han seguido desde que iniciamos este viaje hasta hasta la fecha.

sábado, 19 de diciembre de 2009

Viajecitos en tren



Este domingo te invitamos a disfrutar en familia de un viajecito de Heredia-San José ida y vuelta

Información:
8305-3440
8354-6590

miércoles, 16 de diciembre de 2009

Gira a Juan Viñas y Siquirres


Este domingo 13 de diciembre el club de amigos del ferrocarril de Costa Rica, hicimos una gira-caminata por algunos sectores donde pasaba el antiguo Ferrocarril al Caribe. Visitamos lugares como Juan Viñas donde se caracteriza su famosa tornamesa y visitamos uno de los tuneles que están antes de Siquirres. Esperemos que les guste este reportaje.

Juan Viñas

Estación de Juan Viñas

Interior de la estación

Antiguo estacionamiento para motocares

Miembros del club de amigos del ferrocarril en la tornamesa de Juan Viñas

Esta tornamesa caracterizaba esta estación

Entrada de la estación de Juan Viñas

Un sector de la vía que está deteriorada

Cañón del río Reventazón


Un derrumbe en la vía

Un pequeño derrumbe en la vía

En este sector los rieles fueron robados

Una cascada a la orilla la vía

Un gran derrumbe tapó el paso de la vía
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Cañon del río Reventazón desde Juan Viñas

Antiguo puente del ferrocarril


Este puente actualmente es usado por los lugareños


No es un charral, sino son las bases de un tanque de agua, donde se abastecían las locomotoras de vapor del mismo


Juan Viñas era una comunidad ferroviaria por excelencia que hasta una de las cantinas que está diagonal a la estación lleva el nombre de la Northern



La linea que estaba arriba de la tornamesa

SIQUIRRES
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Casorla, En este sector ibamos a visitar los primeros túneles, pero debido a la falta de andarivel para cruzar el río tuvimos que ir a otro lugar para visitar el tunel que veran a continuación


Erosión fluvial en una piedra


Afluente del río Reventazón



La maleza se ha apoderado de la vía férrea



Puente del ferrocarril en una quebrada


El afluente anterior ya desemboca finalmente en el Reventazón



Se nota la furia del río Reventazón



La linea falseada en el Reventazón


Rieles botados en la cuenca del río Reventazón


Entrada del tunel


Interior del tunel


Salida del tunel


El editor de Crtrenes Julio Jiménez con José Cordero y Henry Delgado


Un derrumbe en la cuenca del Reventazón


Puente falseado por un afluente del Reventazón

Esta gira se comprobó el abandono que se ha dado desde 1995 después del cierre técnico del ferrocarril

viernes, 11 de diciembre de 2009

Crtrenes tambien esta en Facebook


Como parte de nuestro primer aniversario, Crtrenes también creo un perfil en Facebook donde nos puede agregar, no así tambien tiene su página para que nos pueda segiur

jueves, 10 de diciembre de 2009

CR Trenes de duelo




Crtrenes lamenta el fallecimiento del expresidente de la Republica Rodrigo Carazo Odio (1926-2009) quien gobernó el país de 1978 a 1982. El fue uno de los padres del ferrocarril de Costa Rica, ya que en su gestión se extendió la vía férrea de Guapiles hasta Río Frío de Sarapiquí y se electrificó esa misma ruta hasta Limón, sin olvidar que trajo las 12 locomotoras eléctricas y 15 locomotoras diesel-eléctricas que todavía siguen trabajando. Nuestras condolencias a su familia.

martes, 24 de noviembre de 2009

Primer Aniversario de Crtrenes


Estamos celebrando el nuestro primer aniversario al aire con mucho exito, para celebrarlo lo hacemos con una recopilación de los viajes y las actividades que ha estado Crtrenes. Deseamos que les hay gustado este exitoso aniversario.

Estas han sido las actividades y viajes que han salido en Crtrenes






Inauguración oficial de Crtrenes el 30 de noviembre del 2008







Llegada del tren a Heredia el 12 de diciembre del 2008









Antiguo ferrocarril de Nicaragua











Llegada de los Apolos a Limón el 7 de abril











Tren a Puntarenas el 2 de mayo






Trabajos en la estación de Heredia antes de la puesta en marcha del tren hacia esa ciudad el 13 de junio






Expreso turistico de Atenas el 12 de julio



Recolección de firmas para el tren a Cartago el 15 de setiembre