miércoles, 28 de diciembre de 2011

Rescate de la vía a Cartago en Tres Ríos

El equipo de Crtrenes no ha querido descansar, sino decidió este 28 de diciembre ir a ver los trabajos de rescate de la línea férrea a Cartago a la altura de Tres Ríos
 Un backhoe apoyaba a la cuadrilla en el trabajo
Se han estado colocando traviesas nuevas en la vía
Traviesas apiladas a la orilla de la vía, para luego ser colocadas 
 Caminamos un poco mas y estaba este apartadero, aquí se nota que hay señas de limpieza en la vía
Aquí vemos el tren de cuadrilla llegando a Tres Ríos, en el cual está viajando el presidente del INCOFER, Miguel Carabaguíaz
La locomotora 86 iba empujando el tren
Los empleados del INCOFER tuvieron que cavar una zanja para encontrar las traviesas que estaban hundidas y podridas
 El presidente ejecutivo del INCOFER llegó a supervisar los trabajos
 Con una varilla, estaban enderezando y rectificando los rieles
 El back-joe limpiaba la vía para desenterrar la vía

La cuadrilla seguía limpiando la vía para pasar
La cuadrilla estaba enderezando este riel que estaba torcido por la maquinaria que estaba haciendo un centro comercial a la par de la línea
 Momento que cargaban durmientes adonde estaban trabajando
 La cuadrilla seguía tratando de enderezar este riel
 Momento cuando están cambiando el durmiente para pasar con seguridad
 Para arreglar este riel, se tuvo que emplear acetileno para poder rectificarlo

 Momento que el durmiente era colocado
 Este operario estaba fundiendo el riel para poder rectificarlo
 Usualmente los vecinos les ofrecen a los personeros del INCOFER café, bocadillos, emparedados o jugos naturales, como en esta imagen, donde un vecino les ofreció refresco de cas.
 Momento cuando cambiaron el último durmiente
 Ahora están probando el paso para poder pasar mas seguro
A las 3 pm se emprende el regreso a San José. Aquí vemos cuando cargaban el back hoe

Las primera semana de enero, el INCOFER destruirá los pasos a nivel que están cubiertos de asfalto. Esto para poder llegar a Yerbabuena, San Rafael, el Fierro, el Alto de Ochomogo, Quircot, Taras y finalmente Cartago, que se espera llegar a finales de enero.

Una vez terminadas las labores de limpieza y rescate de dicha vía, se levantarán los rieles desde el Indoor Club en Curridabat hasta la estación de Cartago, para acomodar la cama de lastre, colocar durmientes de concreto y volver a colocar los rieles para poder prestar el servicio de pasajeros a la Vieja Metrópoli.
Cabe mencionar también que la municipalidad de Cartago ha prestado maquinaria para limpiar la vía, así como la recolección de basura, por el sector del puente sobre el Río Reventado, Los Diques, Lotes Fecosa, Loyola y Quircot

martes, 27 de diciembre de 2011

Rescate de la vía a Cartago cerca de Tres Ríos

En la mañana y tarde del 26 de diciembre, el equipo de Crtrenes fue a observar los trabajos de rescate de la vía a Cartago en las inmediaciones de la Subestación del ICE en Tres Rios.
 Inciamos una caminata saliendo de la Calle los Figueres en Guayabos de Curridabat hasta donde se encontraba la cuadrilla del INCOFER

La limpieza en este sector fue notoria
 Detalle del apartadero Rohrmoser, a este apartadero le caben 22 carros
 Las aguas residuales de estas casas tuvieron que ser entubadas y canalizadas, porque las lanzaban a la línea férrea
El paso a nivel que está  cerca de la sede del BAC San José de Curridabat
Paso a nivel de la UACA en Cipreses de Curridabat
 Aquí limpiaron la vía férrea anteriormente, esto es en Pinares de Curridabat (Vease en el reportaje Rescatando la vía a Cartago en Pinares)

 También estuvimos viendo los trabajos que se habían hecho en San Juan de Tres Ríos anteriormente (Vease en el reportaje Rescate de la vía férrea a Cartago en San Juan de Tres Ríos)
La limpieza también a sido notoria después de San Juan de Tres Ríos
 Aquí estamos acercandonos al plantel del ICE cerca de Tres Ríos
La limpieza en este sector fue notoria
Días antes estuvimos aquí el este paso a nivel no lo habían arreglado, sin hasta el viernes, pero ya lo arreglaron para que los carros pasen con mas seguridad. Al fondo estaba el tren de cuadrilla
 La locomotora 87 era la que estaba en este lugar
 Había un vagón volteo para llevar la tierra y el k-bus 246 para llevar a los trabajadores de la cuadrilla
Este back-hoe limpiaba esta montaña de tierra
 El back-hoe limpiaba la tierra
 Luego era transportada al vagón volteo


Momento cuando cargaban la tierra
Luego la tierra era transportada
Y después era depositada en en un talud aledaño
La maquinaria hizo un total de 7 viajes con tierra para quitar esta montaña entre la mañana y tarde de ese día

 Mas adelante de donde estaba la cuadrilla de trabajo, estaban arrglando esta alcantarilla
Limpieza de la vía hacia Tres Ríos



Al regreso la cuadrila ya quitó la montaña de tierra
Después de haber quitado la tierra, el tren tuvo que pasar para marcar el paso, para pasar con mas seguridad
El regreso a San José lo emprendimos a las 3 pm

En resumen el INCOFER ha podido recuperar 7 kilómetros de vía férrea desde el Indoor Club hasta Tres Ríos centro, mientras que las municipalidades de la Unión y Cartago han estado ayudando con la limpieza de la vía. Se estima que el servicio a Cartago se inicie a finales del 2012