El equipo de Crtrenes no ha querido descansar, sino decidió este 28 de diciembre ir a ver los trabajos de rescate de la línea férrea a Cartago a la altura de Tres Ríos
Un backhoe apoyaba a la cuadrilla en el trabajo
Se han estado colocando traviesas nuevas en la vía
Traviesas apiladas a la orilla de la vía, para luego ser colocadas
Caminamos un poco mas y estaba este apartadero, aquí se nota que hay señas de limpieza en la vía
Aquí vemos el tren de cuadrilla llegando a Tres Ríos, en el cual está viajando el presidente del INCOFER, Miguel Carabaguíaz
La locomotora 86 iba empujando el tren
Los empleados del INCOFER tuvieron que cavar una zanja para encontrar las traviesas que estaban hundidas y podridas
El presidente ejecutivo del INCOFER llegó a supervisar los trabajos
Con una varilla, estaban enderezando y rectificando los rieles
El back-joe limpiaba la vía para desenterrar la vía
La cuadrilla seguía limpiando la vía para pasar
La cuadrilla estaba enderezando este riel que estaba torcido por la maquinaria que estaba haciendo un centro comercial a la par de la línea
Momento que cargaban durmientes adonde estaban trabajando
La cuadrilla seguía tratando de enderezar este riel
Momento cuando están cambiando el durmiente para pasar con seguridad
Para arreglar este riel, se tuvo que emplear acetileno para poder rectificarlo
Momento que el durmiente era colocado
Este operario estaba fundiendo el riel para poder rectificarlo
Usualmente los vecinos les ofrecen a los personeros del INCOFER café, bocadillos, emparedados o jugos naturales, como en esta imagen, donde un vecino les ofreció refresco de cas.
Momento cuando cambiaron el último durmiente
Ahora están probando el paso para poder pasar mas seguro
A las 3 pm se emprende el regreso a San José. Aquí vemos cuando cargaban el back hoe
Las primera semana de enero, el INCOFER destruirá los pasos a nivel que están cubiertos de asfalto. Esto para poder llegar a Yerbabuena, San Rafael, el Fierro, el Alto de Ochomogo, Quircot, Taras y finalmente Cartago, que se espera llegar a finales de enero.
Una vez terminadas las labores de limpieza y rescate de dicha vía, se levantarán los rieles desde el Indoor Club en Curridabat hasta la estación de Cartago, para acomodar la cama de lastre, colocar durmientes de concreto y volver a colocar los rieles para poder prestar el servicio de pasajeros a la Vieja Metrópoli.
Cabe mencionar también que la municipalidad de Cartago ha prestado maquinaria para limpiar la vía, así como la recolección de basura, por el sector del puente sobre el Río Reventado, Los Diques, Lotes Fecosa, Loyola y Quircot
3 comentarios:
¡Excelente! Crtrenes es página de visita diaria, ¡Sigan así!
Buen informe fotografico. Espero ver el tren a cartago. Cuando llegaran a Paraiso. A mover el canton
que buen trabajo esta realisando pero esperen q lleguen a yerbabuena por el area del cafetal donde la tierra se desliso dejando la linea colgando y que decir del puente del fierro q segun antiguos rumores esta falsiado
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