Tren del Sagrado Corazón de Jesús

El sábado 24 de julio se realizó la peregrinación del Sagrado Corazón de Jesús -patrono de los ferrocarrileros- desde Heredia hasta Río Grande de Atenas, a su vez se celebraron los 100 años de la vía al Pacífico. Les dejamos estas imgenes, eperemos que les guste

Una oración de Pbro Minor Bohorquez -capellán del Incofer- marca el inicio de la peregrinación del Sagrado Corazón de Jesús en la estación de Heredia

El tren sale de la Estación de Heredia a las 8:00 pm



Altar de Miraflores, la primera parada del tren



Estragos de los lluvias del pasado 21 de julio donde inundó la linea levemente

Altar de Santa Rosa donde los vecinos de la localidad recibieron el tren con euforia y fe




Cruzando el puente sobre el río Virilla




En Cuatro Reinas de Tibás, el tren también fue recibido con altar y coro

Puente de la ruta 32

Barrio Otoya

Llegando a la estación al Atlántico


Pasando por Los Yoses

Estación al Pacífico

Detras de Yamuni

Pasando la Sabana
Puente de la pista a Santa Ana



Cruzando el puente de la circunvalación

Otro atlar en la estación de Pavas


En San Rafael de Alajuela, los vecinos de la comunidad sacrificaron su día para organizar un altar

En la estación de Sanchez, también hicieron un altar

Altar de Turrucares

La Santa Eucaristía en la estación de Río Grande de Atenas

A las 3 de la tarde empieza el regreso a casa

Viaje en tren a Limón

Les presentamos una breve reseña de un viaje en tren de Guápiles a Moín , organizado por TRANSFECO. Esperemos que les guste

El viaje inicia en la estación al Pacífico, un convoy de buses nos lleva hasta Leesville en un viaje de hora y media hasta la localidad del mismo nombre

El convoy de buses llega a la Laminadora y Trefilería Costarricense en Leesville
Llegó el tren

Inicia el abordaje del tren

Un pitazo y nos vamos

Típico paisaje selvatico caribeño

Guacimo de Limón

La rectas y el buen estado de la vía caracterizan este sector lo cual permite que las locomotoras agarrar velocidades de 80 a 90 kilómetros por hora como vemos en el video

El tren pasa al frente de la Escuela de Agricultura de la Región del Trópico Húmedo EARTH

Una de las pocas curvas donde se pueden tomar fotos y donde se puede ver el tren en su mayoría

La Junta de Siquirres, aqui se unía la linea que venía de San José con la de Limón y con la de Guápiles

Puente sobre el río Reventazón, este río es el segundo mas grande de la vertiente Atlántica y desagua el Valle Central Oriental

Patios de Siquirres





Río Pacuare, este es un puente en curva, lamentablemente no se tomaron fotos de todo el tren. Este río es ideal para la práctica del Rafting y es uno de los mas bellos del país

Puente sobre el río Madre de Dios

Poblado de Bataan

Puente sobre el río Matina

Nuevo cauce del río Matina

El Cocal, aquí el mar se puede entrever detrás de las palmeras

Vista del Cocal, aquí el tren bordea la costa en su mayoría

Estero del Cocal

Vista del canal de Tortuguero

Locomotora 89 fue la que nos llevó en la excursión

Llegando a Moín, aquí vemos el patio de la Dole, donde tambien el tren carga contenedores


Algunas imágenes de playa Moín

Empieza el regreso a casa

Un "túnel" natural formado por árboles

Oleoducto de RECOPE, este oleoducto transporta derivados del petróleo, tales como gasolina, diesel, combustible de avión o "jet-fuel" y kerosene entre otros, y viaja 400 km desde Moín hasta Puntarenas.





El atardecer con lluvia nos acompañó en el regreso

Esperemos que les haya gustado este reportaje y ojalá podamos realizar este viaje otra vez pero saliendo desde San José. El próximo viaje será el próximo 17 de julio para que lo tomen en cuenta los esperamos de nuevo