Los trenes fueron comprados de segunda mano a Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha por 2,5 millones de Euros
La locomotora era trasladada por la linea ferrea de Limon para que posteriormente sean trasladada en plataforma hasta San Josè 
La locomotora sufrió un pequeño descarrilamiento debido a la aguja de la Y griega de Limon
La cuadrilla del Incofer trataba de reencarrilar la locomotora
La locomotora volvió a ser encarrilada
El Club de Amigos en el balcon del vagon
Salón de pasajeros de la primera locomotora
Momento en que la grua portuaria descarga la cuarta locomotora
Las terceras de las primeras 5 locomotoras se encuentran a la espera de abandonar el muelle
Momento en que la segunda locomotora abandona el muelle Aleman
El editor de Crtrenes Julio Jiménez con la segunda locomotora saliendo del Muelle Aleman
Los trenes operaran haran la ruta San José-Heredia en varias semanas mientras los técnicos de FEVE los adapten a las vías